제2공항 어떻게 할 것인가?

작성자 : 연수아빠 | 작성일 : 2017-11-04 오후 12:53:25 | 조회수 : 1148 | 댓글수 : 0 | 공개
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재정측면에서 바라본 주차정책

작성자 : 연수아빠 | 작성일 : 2014-09-01 오후 7:56:16 | 조회수 : 2102 | 댓글수 : 0 | 공개
제주시처럼 무료 주차장에 익숙한 도시사회에서는 공적 자금 투입을 통한 주차공간 조성은 더 많은 교통문제만 야기할 뿐이다.  공영주차장 및 공공기관 주차장 유료화, 차고지증명제보다는 차량총량제 시행이 필요하며 자기차고지 조성에 대한 현실적인 지원, 거주자우선주차제도의 재도입, RIFD를 이용한 주차요금 자동징수 시스템 개발이 제주도 주차문제를 해결하는 대안으로 제시했다.  
태그 : 주차정책

무상버스 과연 예산 낭비인가?

작성자 : 연수아빠 | 작성일 : 2014-03-29 오후 2:59:54 | 조회수 : 2267 | 댓글수 : 1 | 공개
6.4 지방선거를 앞두고 무상버스에 대한 논란이 발생하고 있습니다. 이러한 논의를 보면서 지방선거 의제에 생활정치가 포함되는 것을 보면서 다행이라는 생각이 듭니다. 무상버스는 단순하게 버스의 문제로만 놓고 보면 예산낭비 논란에 휩싸일 수 있지만, 이로 인해 개선할 수 있는 도시문제 등을 감안하면 어떠한 방식보다도 경제적일 수 있습니다.  만약 지금 무상버스 정책을 발표한다고 가정하면, 가장 먼저 공격을 하는 층이 바로 택시운전사들일 것입니다. 버스 때문에 자신들의 수입이 줄어들 것이라는 것이 그들의 항변입니다. ...

주차요금 유료화와 세계환경수도

작성자 : 연수아빠 | 작성일 : 2014-03-23 오전 10:37:13 | 조회수 : 1878 | 댓글수 : 0 | 공개
현재 제주도내 자동차 등록대수는 334,426대로 세대당 1.40대를 보유하고 있다. 반면 주차장은 건축물 부설주차장을 포함하여 255,984면이다. 노상 주차장의 유료화 비율은 2%도 안되며, 노외주차장의 경우에도 유료화 비율이 5%가 되지 않는 곳이 제주도이다.  무료 주차장 비율이 높기 때문에 유료주차장은 만차가 되지 않는다. 하지만 무료시간대만 되면 만차가 되는 기현상이 발생한다. 물론 유료주차장 주변 도로는 불법주정차가 만연하고 있지만 주정차 단속은 이루어지지 않고 있다. 단속을 하지 않는 이유가 주정차 ...

교통약자 이동지원 교통수단 활성화 방안

작성자 : 연수아빠 | 작성일 : 2014-02-24 오후 12:27:37 | 조회수 : 2562 | 댓글수 : 0 | 공개
교통약자 이동지원 교통수단은 [교통약자의 이동편의 증진법] 제16조(특별교통수단의 운행 등) 규정에 의해서 운행되고 있다. 제주도청 관련부서에 의하면 제주도가 확보해야 할 차량은 40대다. 제주도 이동지원센터는 2010년 10월에 설치되었다. 2010년 5대로 출발한 센터는 2013년 15대로 늘어났고, 올해는 법정 대수 40대를 전부 충족할 것으로 예상되고 있다.  2013년 1년 동안 40,923명이 이용하였다. 대당 하루에 7.4명이 이용한 것이다. 제주도 등록장애인 32,400명, 1급과 2급 장애인 7,63 ...
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